Hej tamo! Kao dobavljač mobilnih dizelskih kompresora dobio sam tonu ruku - iskustvo sa ovim moćnim mašinama. Danas ću vas prošetati kako zaustaviti sigurno i pravilno zaustaviti mobilni dizelski kompresor.
Prvo, razgovarajmo malo o tome što je mobilni dizelski kompresor. To je super - zgodan komad opreme koji kombinira dizelski motor sa kompresorom za vazduh. Možete ga lako pomaknuti, a koristi se u svim vrstama industrije, poput izgradnje, rudarstva i poljoprivrede. Ako ste zainteresirani za provjeru nekih mogućnosti koje imamo, možete kliknuti na ove veze:Mobilni dizelski kompresor zraka,Prijenosni kompresori za dizel zrak, iDizelski kompresor zraka.
Sada, na glavnu temu - zaustavljanje kompresora. Postoji nekoliko koraka koje trebate slijediti kako biste bili sigurni da sve prođe glatko i ne oštećujete mašinu.
1. korak: Isključite dovod vazduha
Prije nego što uopće razmišljate o isključivanju dizel motora, morate isključiti dovod zraka. Ovo je presudno jer ako ne učinite, moglo bi doći do naglih promjena tlaka u sistemu, što može uzrokovati neke ozbiljne probleme.
Većina mobilnih dizelskih kompresora ima ventil ili prekidač koji možete koristiti za zaustavljanje zraka da teče. Potražite upravljačku ploču na kompresoru. Obično postoji velika, jednostavna - za - tački prekidač ili ručica ventila. Samo okrenite prekidač na položaj "Isključeno" ili okrenite ventil u smjeru kazaljke na satu dok se ne zatvori u potpunosti. To će zaustaviti komprimirani zrak da se dostavi na bilo koji alat ili oprema na koju je povezan.
Korak 2: Isključite kompresor
Jednom kada je napajanje zraka isključeno, sljedeća stvar koju trebate učiniti je isključiti kompresor. Kada se kompresor radi, stalno radi na komprimiranju zraka, a u sistemu postoji puno pritiska. Istovar, pomaže da se taj pritisak postepeno otpuštaju.
Na većini kompresora postoji ventil za istovar. Ovaj ventil dizajniran je za otvaranje i puštanje viška zraka kad želite isključiti. Možete pronaći istovar ventila u blizini glave kompresora ili u rezervoaru za vazduh. Možda postoji mala poluga ili gumb koji možete koristiti za aktiviranje istovara ventila. Pritisnite tipku ili povucite ručicu i čut ćete da se zrak šišta. Neka bude otvoren za nekoliko sekundi dok više ne čujete hissing zvuk. To znači da je pritisak unutar kompresora izjednačen sa vanjskim zrakom.
Korak 3: Provjerite manometar tlaka
Nakon što ste istovarili kompresor, dobra je ideja provjeriti manometar. Manometar će vam reći koliko je pritiska još uvijek ostavljen u sistemu. Želite osigurati da pritisak padne na siguran nivo prije nego što zatvorite motor.
Potražite manometar na upravljačkoj ploči. Obično je krug, birajte - tipite mjerač s brojevima na njemu. Normalni radni tlak kompresora može se razlikovati ovisno o modelu, ali kada ga isključite, želite da pritisak bude blizu nule. Ako je pritisak i dalje visok, vratite se na istovar ventila i provjerite je li potpuno otvoren. Možda ćete trebati malo čekati za pritisak da padnete.
Korak 4: Isključite dizelski motor
Nakon isključivanja zraka, kompresor je istovaren, a tlak je na sigurnom nivou, vrijeme je da isključite dizelski motor. Ovo je prilično jednostavno, ali još uvijek ima nekoliko stvari koje treba imati na umu.
Pronađite upravljačku ploču motora. Obično postoji ključni prekidač ili dugme za pokretanje / zaustavljanje. Ako je to prekidač ključa, okrenite ga na položaj "OFF". Ako je to dugme za pokretanje / zaustavljanje, samo pritisnite tipku "STOP". Nakon što to učinite, motor će početi usporiti i na kraju prestati raditi.
Korak 5: Čekajte da se motor ohladi
Dizelski motori postaju zaista vrući kada trče, a važno je pustiti ih da se ohlade prije nego što učinite nešto drugo. Ako pokušate održati održavanje ili premještanje kompresora odmah nakon isključivanja motora, mogli biste sagorijevati ili oštetiti komponente motora.
Neka se motor sjedi najmanje 10 - 15 minuta. Za to vrijeme, toplina će se raspršiti, a motor će dostići sigurniju temperaturu. Možete reći da se motor hladi ako ne osjetite toliko vrućine zračeći iz motornog prostora.
Korak 6: Provjerite curenja
Dok se motor hladi, dobar je vrijeme za brzo provjere za bilo koji curenje zraka ili goriva. Propuštanje može biti znak problema sa kompresorom, a bolje ih je uhvatiti rano.
Pogledajte oko kompresora za sve znakove zraka ili goriva. Možda ćete vidjeti šištanje zvuka ili primijetiti vlažno mjesto na zemlji. Provjerite crijeva, veze i ventile. Ako nađete curenje, ne pokušavajte to popraviti odmah. Samo napravite bilješku gdje se nalazi, a nakon što je motor potpuno cool, možete započeti rješavanje problema i izradu popravki.
Korak 7: Izvršite redovne provjere održavanja
Zaustavljanje kompresora nije samo isključivanje. To je takođe prilika za obavljanje nekih osnovnih provjera održavanja.
Provjerite nivo ulja u dizel motoru. Većina motora ima uljnu šipku koju možete izvući da biste provjerili nivo ulja. Provjerite je li nivo ulja između oznaka "min" i "max" na dipćiku. Ako je malo, morat ćete dodati više ulja.
Takođe, pogledajte filter za vazduh. Filter za prljav zrak može smanjiti performanse kompresora i motora. Ako filter zraka izgleda zaista prljavo, možda biste željeli očistiti ili zamijeniti.
Posebne situacije
Postoje neke posebne situacije u kojima biste trebali trebati zaustaviti kompresor na drugačiji način.
Hitno isključivanje
Ako postoji hitna pomoć, poput požara ili veliku neispravnost, morate odmah zaustaviti kompresor. U ovom slučaju obično možete koristiti dugme za zaustavljanje u nuždi. To je obično veliko, crveno dugme na upravljačkoj ploči. Samo ga pritisnite, a kompresor će se odmah zaustaviti. Ali zapamtite, ovo bi se trebalo koristiti samo u hitnim slučajevima jer ne daje kompresoru šansu da se pravilno istovari i može prouzrokovati neku štetu.
Isključivanje hladnog vremena
U hladnom vremenu morate biti izuzetno oprezni kada ga isključite kompresor. Voda se može zamrznuti unutar kompresora, što može prouzrokovati pukotine i komponente puknuti. Prije nego što se isključite, provjerite da li ispustite vodu koja bi mogla prikupiti u sistemu. Većina kompresora ima odvodni ventil na dnu rezervoara za vazduh. Otvorite ventil i pustite da se voda iscrpi.
Zaključak
Zaustavljanje mobilnog dizel kompresora nije sve što komplicirano sve dok slijedite ove korake. Isključivanjem dovoda zraka, istovarajte kompresor, pravilno isključivanje motora i obavljajte neke osnovne provjere održavanja, možete osigurati da vaš kompresor ostane u dobrom stanju i traje dugo vremena.
Ako ste na tržištu za novi mobilni dizelski kompresor ili imate bilo kakvih pitanja o poslu ili održavanju onih koje već imate, ne ustručavajte se da se obratite. Ovdje smo da vam pomognemo da napravite prave izbore i držite svoju opremu bez problema. Bez obzira da li ste mali izvođač razmjera ili velik - industrijski korisnik razmjera, imamo stručnost i proizvode kako bismo ispunili vaše potrebe. Dakle, slobodno stupite u kontakt i započnemo razgovor o vašim zahtjevima kompresora.
Reference
- Priručnici za upotrebu mobilnih dizelskih kompresora
- Djelatnost Najbolje prakse za održavanje dizelskih motora i kompresora zraka
Dakle, to je to za današnji blog. Nadam se da ste ga smatrali korisnim. Ako imate još pitanja ili trebate više savjeta, samo ispustite komentar u nastavku.
