Hej tamo! Kao dobavljač kompresora na dizel pogon, dobio sam gomilu pitanja o različitim dijelovima i funkcijama ovih mašina. Jedna komponenta koja se često zanemaruje, ali je super važna je separator u kompresoru na dizel pogon. Dakle, hajde da zaronimo i razgovaramo o tome šta radi.
Prvo, hajde da shvatimo osnovnu ideju kompresora na dizel motor. Ovi loši momci se koriste u čitavom nizu industrija, od građevinarstva do rudarstva. Oni rade tako što koriste dizel motor za pogon kompresora koji uvlači zrak, istiskuje ga, a zatim ga ispljuva pod većim pritiskom. Ovaj vazduh pod visokim pritiskom može se koristiti za sve vrste stvari, kao što je napajanje pneumatskih alata ili naduvavanje guma.
Sada, separator u kompresoru na dizel motor igra ključnu ulogu u cijelom procesu. Uglavnom postoje dvije vrste separatora koje nas zanimaju: separator zraka i ulja i separator vlage.
Počnimo sa separatorom zraka i ulja. U kompresoru na dizel motor, kompresorsko ulje se koristi za podmazivanje pokretnih dijelova, hlađenje zraka tokom kompresije i zaptivanje praznina između komponenti kompresora. Ali kada komprimirani zrak napusti kompresor, obično ima pomiješanu priličnu količinu ulja. Tu na scenu stupa separator zraka i ulja.
Vazdušno-uljni separator je dizajniran da odvaja ulje od komprimovanog vazduha. Djeluje korištenjem kombinacije mehaničkih i metoda filtracije. Kada komprimovani vazduh napunjen uljem uđe u separator, on prvo prolazi kroz niz pregrada ili komora. Ove pregrade usporavaju zrak i uzrokuju da veće kapljice ulja ispadaju iz struje zraka zbog gravitacije. Nakon toga, zrak prolazi kroz fino mrežasti filterski element. Ovaj filter zadržava preostale sitne kapljice ulja, propuštajući samo čist vazduh bez ulja.
Zašto je ovo toliko važno? Pa, ako komprimirani zrak još uvijek ima ulja u sebi kada se koristi za pogon pneumatskih alata, to može uzrokovati razne probleme. Ulje može kontaminirati alate, što dovodi do smanjenih performansi i kraćeg vijeka trajanja. U nekim industrijama, poput hrane i pića ili farmaceutskih proizvoda, imati ulje u komprimiranom zraku je veliko ne – ne jer može kontaminirati proizvode. Dakle, dobar separator zraka i ulja osigurava da je komprimirani zrak čist i pogodan za upotrebu u širokom spektru primjena.
Sljedeći je separator vlage. Komprimirani zrak podiže njegovu temperaturu, a kada se ovaj vrući, komprimirani zrak ohladi, vodena para u njemu kondenzira se u tečnu vodu. Ako se ova voda ne ukloni, može izazvati koroziju u sistemu kompresora, oštetiti pneumatske alate, pa čak i utjecati na kvalitetu krajnjeg proizvoda u nekim proizvodnim procesima.
Separator vlage je odgovoran za uklanjanje kondenzovane vode iz komprimovanog vazduha. Postoje različite vrste separatora vlage, ali uobičajeni je centrifugalni separator. U centrifugalnom separatoru vlage, komprimirani zrak ulazi u separator velikom brzinom i vrti se oko središnje ose. Centrifugalna sila izbacuje teže kapljice vode na vanjske zidove separatora, gdje se skupljaju i odvode kroz odvodni ventil.
Neki separatori vlage također koriste koalescentne filtere. Ovi filteri rade tako što uzrokuju da se sitne kapljice vode sjedine ili "spajaju" u veće kapljice, koje potom lakše ispadaju iz struje zraka. Uklanjanjem vlage iz komprimovanog vazduha, separator vlage pomaže u zaštiti kompresorskog sistema i opreme koja koristi komprimovani vazduh.
Sada, hajde da razgovaramo o tome kako ovi separatori utiču na ukupne performanse i efikasnost kompresora sa dizel pogonom. Dobro funkcionirajući separator znači da kompresor može raditi glatko. Kada separator zraka i ulja radi ispravno, kompresorsko ulje se može ponovno koristiti, što smanjuje potrebu za čestim promjenama ulja. Ovo ne samo da štedi novac na nafti, već i smanjuje uticaj na životnu sredinu.
Slično tome, dobar separator vlage sprječava oštećenje vode na komponentama kompresora. Voda može uzrokovati rđu i koroziju, što može dovesti do curenja, smanjene efikasnosti i skupih popravki. Održavajući komprimovani vazduh suvim, separator vlage pomaže da se produži životni vek kompresora i druge opreme u sistemu.
U našoj kompaniji nudimo širok asortiman kompresora na dizel motor, uključujućiDizel zračni kompresor za vuču,Vijčani kompresori, i185 CFM zračni kompresor. Svi naši kompresori su opremljeni visokokvalitetnim separatorima koji osiguravaju optimalne performanse.
Ako ste na tržištu za kompresor na dizel motor, važno je obratiti pažnju na kvalitet separatora. Jeftin ili loše dizajniran separator može dovesti do svih vrsta problema u nastavku. Obavezno odaberite kompresor od renomiranog dobavljača koji koristi vrhunske separatore.
Zaključno, separator u kompresoru na dizel motor je vitalna komponenta koju ne treba zanemariti. Bilo da se radi o separatoru zraka i ulja ili separatoru vlage, ovi dijelovi igraju ključnu ulogu u osiguravanju da komprimirani zrak bude čist, suh i pogodan za upotrebu u raznim primjenama. Oni takođe pomažu da se poboljšaju performanse, efikasnost i životni vek kompresorskog sistema.
Ako imate bilo kakva pitanja o našim dizel kompresorima ili separatorima u njima, ne ustručavajte se kontaktirati. Tu smo da vam pomognemo da pronađete pravi kompresor za vaše potrebe i odgovorimo na sva tehnička pitanja koja imate. Počnimo razgovor o vašoj sljedećoj kupovini kompresora!
Reference
- Priručnik za komprimirani zrak od Ingersoll Rand
- Tehnologija vazdušnih kompresora kompanije Kaeser Compressors
